在全球智能汽車產業變革的浪潮中，物理調光技術已成為重塑高端座艙體驗的核心賽道。作為全球物理調光技術領域的領軍者，海優威以技術革新引領行業方向，深耕PDLC（聚合物分散液晶）技術路線多年，自主研發的PDCLC（聚合物分散...
探索更多
近日，上海海優威新材料股份有限公司成功斬獲知名新勢力品牌汽車天幕定點項目。此次合作的量產車型預計于2026年上半年正式上市，將獨家搭載海優威PDCLC“墨影瞬光”液晶調光膜的迭代產品，這標志著海優威在車載智能調光技術...
探索更多
選車載調光玻璃，PDCLC與EC該怎么選？關鍵看技術原理與場景適配性。海優威PDCLC“墨影瞬光”依托物理反應工作，類似指南針偏轉，不僅能耗低，更具備百萬次循環使用壽命；EC則基于化學反應，類似鋰電池充放電，雖能耗略低但存在壽...
探索更多
在新能源汽車智能配置的選擇中，“能耗焦慮”始終是用戶繞不開的話題。當海優威PDCLC“墨影瞬光”液晶調光膜成為高端車型標配時，部分用戶會擔心：調光功能頻繁使用，會不會額外消耗電能、影響續航？答案藏在精準的能耗數據里：“...
探索更多
在新能源汽車從“配置內卷”走向“體驗升級”的今天，調光天幕、調光側窗已從高端車型的“專屬亮點”，逐漸成為主流市場的“量產標配”。但一塊調光天幕能否真正“上車”、長期穩定服務于真實用車場景，核心不在于外觀設計的驚艷度，而...
探索更多
